特征1

改变金属物件拆解作业

是可用于拆解包括汽车在内的大型金属制品的金属物件拆解机械。

阅览详情内容

特征1

改变金属物件拆解作业

是可用于拆解包括汽车在内的大型金属制品的金属物件拆解机械。

例如在汽车拆解中,与手动作业相比实现了大幅提高作业效率。

4辆/日 1位作业员手工作业时。
1位作业员手工作业时。
60辆/日 1位作业员用金属解体机作业时。
1位作业员用金属解体机作业时。
  • ● 1位操作员即可作业。
  • ● 保护操作员不受飞溅物等的伤害。
  • ● 排除气体切割等引发的起火危险。
  • ● 不受作业空间所限的自行式。
  • ● 也能拆解发动机,实现了约10倍的处理效率。
  • ● 也能分类拆解汽车以外工业制品的材料。
  • ● 可回收材料:铁、铝、铜、铂、钒等。

特征2

操作性能出众,
具有独自的开发技术

神钢的专用前部工作装置和独具匠心的神钢独创夹臂,
凝聚了有助于提高工作效率的细致而巧妙的制造技能。

阅览详情内容

特征2

操作性能出众,
具有独自的开发技术

神钢的专用前部工作装置和独具匠心的神钢独创夹臂,
凝聚了有助于提高工作效率的细致而巧妙的制造技能。

专用设计的本体结构以确保强度

专用设计的本体结构以确保强度

开发专用于金属制品拆解的神钢原厂液压剪,备有2种类型。KV800PR液压剪的厚刃尖形状具有强大的抓握力、切割器切断力和旋转扭矩,可快速完成压碎和切断作业。KVE720PR液压剪采用轻量设计,刃尖形状易于进行微动操作,可进行抓握、剥离、撕裂等各种作业,可高效推进要求细致的分类作业。

  • ●KV800PR液压剪
  • ●KVE720PR液压剪

凝聚创意、神钢独有的夹臂

汽车解体机为高强度的一体型结构,配备专用夹臂,可切实固定并扣紧报废汽车。多功能解体机配备开闭式夹臂,能夹住拆解物,在切断、转动的同时拆卸材料。两种类型的解体机均配备拨线器和拨料器,凝聚了有助于提高作业效率的精细创意。

  • ●扣紧用夹臂(汽车解体机)
  • ●开闭式夹臂(多功能解体机)

用于顺利推进拆解作业的各种装备。

悬架座椅

标配悬架座椅,吸振性优异,
可舒适地推进作业。

增量平衡配重

切实确保安全性。
也能顺利实施报废汽车等重物的抓握作业。

特征3

通过增加强度,
耐久性得到进一步提高

开发了专用机架等,勇于进行大刀阔斧的技术创新。 通过强化机身提高其耐久性和可靠性,
以期待达到类似于增强人的体质的效果。

阅览详情内容

特征3

通过增加强度,
耐久性得到进一步提高

开发了专用机架等,勇于进行大刀阔斧的技术创新。
通过强化机身提高其耐久性和可靠性,
以期待达到类似于增强人的体质的效果。

专用设计的本体结构以确保强度※绿色着色部分为专用设计部位。

以钢材补强上车架底部 金属拆解的作业内容要求机械本体具备极高的强度,因此本产品加强了车架,不仅搭载增量平衡配重,在撕裂作业时承受高负荷的上车架得到加强,以钢材补强底部。此外,下车架为确保夹臂的工作区域,在保持强度的同时,独特地设计了旋转大盘单元。 以钢材补强上车架底部

采用加强型大臂和小臂※绿色着色部分为专用设计部位。

大臂在左右侧面和腹部采用厚钢板,形成抗扭曲力极强的结构。加强型小臂在侧面和背部采用厚板,易于磨损的前端腹部以固定加强筋补强。
金属拆解用作业装置确保具有高强度

为了让客户长期使用机械而配备的各种装备。

加强型小臂油缸

采用拆解专用的油缸,
加强了顶盖等装置。

加强型铲斗油缸

采用拆解作业专用油缸,
加强了油缸盖单元等。

特征4

全面追求安全功能

为了确保金属物件拆解作业操作人员的安全,
在设计层面充分考虑了一切可能发生的情况。

阅览详情内容

特征4

全面追求安全功能

为了确保金属物件拆解作业操作人员的安全,
在设计层面充分考虑了一切可能发生的情况。

具备高精度自动停止功能的新驾驶室防干涉装置

标配驾驶室防干涉装置,防止作业中的前端作业装置与驾驶室接触,确保操作员安全。高精度检测前端作业装置的位置和朝向,将干涉警报区域控制到最小限度,切实确保实质上的可作业区域。提高安全性的同时,能够更顺利地进行金属解体机常见的低矮处作业。

系统运行

前端作业装置的局部若接近驾驶室达到一定距离,在接触前干涉警报会鸣响,警报显示在多功能显示器上。若进入设定区域,会让其自动逐渐停止。

系统结构

通过大臂角度、小臂角度、铲斗角度算出前端作业装置的位置和朝向,控制操作。

后方摄像头

可在彩色多功能显示器上确认机械后方的情况。

SK210D-10 多功能解体机

阅览详情内容

SK210D-10 汽车解体机

阅览详情内容